DER REITWAGEN 07-08/2019

DER REITWAGEN 07-08/2019

Contents  Juli-August 2019 Folge 393/394 ab 02.07.2019 im Handel

Unsere Sommer Doppelnummer! Wir wünschen euch einen unfallfreien, kurvenreichen Sommer!

Die nächste Ausgabe erscheint erst am 27.08.2019, weil auch wir den Sommer auf unseren Mopeds nutzen möchten…..

DER REITWAGEN 02/2019

DER REITWAGEN 02/2019

Contents  Februar 2019 Folge 388 ab 29.01.2019 im Handel

  • NEW MOBILITY

Lost Espandrillo hat die Schnauze voll, wie man das im internationalen Deutschunterricht ausspricht. Politiker und Industrielle spielen das Kasperltheater der Schuldzuweisung in offener Lächerlichkeit. Dürften wir vielleicht wissen, was los is?

  • SUPER CUB

Wir haben nicht damit gerechnet, dass mit dem neuen Klassikschürzenmopperl der Honda 125er Kult ausbricht und dass ihn die Briten vor dem Brexit zu uns rüber schieben. Sir  Alan‘s Huldigung: Das hat Honda zum Giganten gemacht.

  • TRIUMPH

Bravomaxa hätte sich genau so gut mit polynesischen Hulatänzerinnen zum gemeinsamen Korbflechten, Singen und Ukulelespiel zurückziehen können. Aber nein, er opfert sich: Speed Twin auf Moos bei Minusgraden.

  • DUCATI V4R

Vielleicht wiederholen wir uns jetzt ein bisserl, aber wissen eh alle, dass Ducati 234PS für Einkaufsfahrten zum Pennymarkt anbietet? Und zum Gewinnen der Superbike-WM ohne große Eingriffe? Nur 9 Reporter testen.

  • 35KW

Wir sagen noch immer Stufenführerschein Eisen dazu, was jetzt nicht superkorrekt ist. Aber worauf‘s ankommt: Ein unglaublich hochwertiges Angebot an Einsteigerbikes, um die sich auch Fortgeschrittene reißen.

  • BMW 1250

Jay-Cop radiert auf den Varianten des neuen Schaltnockenwellen Boxers um den See des Herrn Mateschitz und Lost überprüft Linien, Blickführung und Daten. Ist danach noch Wasser im Fuschlsee? Ein Fazit.

  • BANANALAMA

Unseren neuen Reitwagen Weltreporter treibt es um den Planeten und er landet in großen brasilianischen Bananenplantagen. Gemeinsam mit über 3000 Endurofahrern, von denen jeder Einzelne gewinnt. 2 Bananen.

  • KTM 790

Man kann sich das nicht oft genug anschauen. Die leichten neuen Zweizylinder Adventures rollen gerade die Wüsten auf. Aber was ist wirklich neu? Was dürfen wir erwarten? Und war das nicht schon alles da? Lost‘s Gebet.

  • MOTO GP

Reitwagenleser dürfen nicht ratlos im Wirtshaus sitzen, wenn nicht einmal mehr Reporter und Kommentatoren wissen, was uns die unglaublichen Rennverläufe erzählen. Der Blick hinter die Reifenmirakel. Also:

DER REITWAGEN 12/2018 & 1/2019

DER REITWAGEN 12/2018 & 1/2019

Contents  Dez. 2018/Jän. 2019 386/387 ab 05.12.2018 im Handel

  • SUPERDUKE

Bevor unwürdige Reporterhände die Griffe des 1300er Superbike-Tourers Bj. 2019 anfassen, muss zuerst Reitwagen Sir Cathcart im Salzkammergut amokfahren, dass wie- dermal der Kaffeeautomat im KTM Versuch von der Wand fällt.

  • TRIUMPH

Der RW-Majohr und Triumph Medienrat Bonsels sollen die Hotelbar mit Duettvorträgen von Janis Joplin Balladen leergesungen haben. Die Vintagewelle überrollt uns und der Triumph Scrambler kontrolliert sie in Führung liegend. Fahren!

  • E-MOBILITY

Berzerk halluziniert ja gern zum Thema Stromversorgung und springt elektrisch durch seinen Wald. Aber das geht zu weit: Energica Bolid-E, ARC Vector und Harleys erster Sportfighter geht als Elektroboot wirklich nächstes Jahr in Serie.

  • PERFORMANCE

Ja, uns geht es genauso. Man wird eben nachdenklich in der stillen Zeit des Jahres und stellt sich die entscheidenden Fragen des Lebensweges: Haben wir nächstes Jahr genug Leistung? Wirklich? Ducati V4R. 234PS.

  • GP 2

Macht nix, wenn die Medienwelt noch schläft. Ist ja Winter. Und der REITWAGEN Leser gibt ja immer schon gern den Ton an in Zukunftsfragen: Die Supersport-Mittelklasse hat sich un- ter Druck selbst auf den Weg gemacht.

  • ADVENTURE

Wenn Lost mit dem Weinknecht im Redaktions-Tippie bewusstseinsverändernde Kräuter ins rituelle Feuer wirft, dann geht es um Pläne zur Weltumrundung ohne Asphalt. 2019er Adventures. Mit Kawa Comeback.

  • EICMA

Die Show war wirklich gut. Sehr gut sogar. 2019er Geräte, dass wir nicht mit dem Fotografieren aufhören können. Und was uns wirklich den Staub aus der Lunge klopft: Enorm viele, enorm gute, junge Eisen. 125 & A2.

  • KSR

Wir könnten jetzt auch eine Geschichte von verehrten Ufolandeplätzen vor der Wachau erzählen. Aber in Wirklichkeit: Ein Kremser Familienbetrieb hat begonnen, weltweit bedeu- tende Motorräder zu entwickeln. EU Nr. 1.

  • FLUCHTWAGEN

Wenn der erste Schnee liegt und das Nasivin zum Früh- stück gereicht wird, versteht jeder, dass Motorradfahrer nur in Fluchtwagen die Saison verlängern können. Ab in den Süden. Diesmal in Hyundai H1/Starex.