Die 1098R hat bei ihrer Weltpremiere auf dem internationalen Racing-Parkett tiefschwarze Striche in den Ausgang gemalt und im blauen Dunst der rauchenden Pirellis die Kunde der Ernsthaftigkeit ihres Potentials durch die Lande schweifen lassen.
Noch lange vor ihrem ersten rot-weiß-roten Bodenkontakt ist die heimische Racingszene flach gelegen – Baldrian inklusive.
Das Premieren-Rollout im Infight am Pannonia-Ring hat die Karten eher offen auf den Tisch gelegt. Ducati-Henker Günther Knoblauch verschwindet angesichts des enormen Erfolgsdrucks ganz normal am Qualifying-Horizont und der ersten Rennrunde, muss dann aber nach nur kurzer Rennführung kapitulieren und der Wahrheit tief ins Auge sehen:
die R verfügt zwar über die Traktionskontrolle, das exakt, auf professionell gedoptes Rennfahren, gezogene Setup ist aber keines, dass du beim Billa im 2 plus 1 gratis Vorteilpackerl mit nach Hause nimmst.
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