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| 34 Jahre alt, aus Japan, 60kg schwer, 171cm gross |
Beim WM-Auftakt der Superbike-WM Saison 2010 in Phillip Island (AUS) stürzte der junge Österreicher Roland Resch schwer. Er hatte einen bösen Highsider im zweiten Qualifying, bei dem er sich das rechte Schlüsselbein doppelt brach.
Roland wurde drei Tage nach seinem schweren Sturz in Wien operiert und sein Schlüsselbein mit einer Titanplatte und acht Schrauben fixiert. Derzeit ist er im Dungl Medical-Vital-Resort in Gars am Kamp (nahe Wien) stationiert und arbeitet fieberhaft an seiner schnellen Genesung. Seine Ärzte haben jetzt bestätigt, dass an einen Start in Portimao nächste Woche nicht zu denken ist. Daher wird Makoto Tamada auf Rolands S1000RR-Maschine für das Team Reitwagen BMW ins Rennen gehen.
Team Reitwagen BMW und Makoto Tamadas Team Pro Ride Superbike haben sich diese Woche auf einen Single-Event-Vertrag geeinigt. Makoto wird für das österreichische BMW-Satelliten-Team den zweiten Lauf der Superbike-WM in Portimao (26.-28.März) fahren, sowie einen privaten Test in Jerez (22.-23.März) vor, und die Testsession in Portimao (29.März) nach dem Rennwochenende absolvieren. Der Vertrag für Makotos Einsatz beim Team Reitwagen BMW endet mit 29.März. Danach tritt der Japaner wieder seinen Dienst bei seinem italienischen Team Pro Ride Superbike an, mit dem er heuer in der Superbike-WM starten wird.
Makoto Tamada #49: „Ich bin sehr dankbar, dass mir das Team Reitwagen BMW die Möglichkeit gibt, das Rennen in Portimao auf BMW zu bestreiten. Es wird für mich das erste Mal sein, dass ich eine
BMW fahre. Bis jetzt habe ich gesehen, was diese Maschine in der Lage ist zu leisten, welches Potential in ihr schlummert. Ich bin zuversichtlich, dieses Potential voll ausschöpfen zu können.“
Andreas Werth, Motorsport Direktor:
„Wir freuen uns, dass Makoto mit uns am Start stehen wird, auch wenn es nur für dieses eine Rennen ist. Wir sind auch sehr glücklich über die gute Zusammenarbeit mit seinem Team Pro Ride Superbike. Makoto ist ein schneller Racer und er hat das ja schon oft bewiesen. Man gewinnt schließlich nicht umsonst Superbike-WM- und MotoGP-Rennen. Mit seiner jahrelangen Erfahrung aus der Superbike-WM und dem Grand Prix Zirkus ist er für unser Team eine große Bereicherung. Wir sind sicher, er wird uns bei unserem Jerez-Test dabei helfen unser Motorrad weiter zu entwickeln und besser zu verstehen. Makoto kennt Jerez und Portimao sehr gut aus seinen früheren Saisonen. Auch die Pirelli Reifen sind für ihn aus seiner Zeit beim Kawasaki Werksteam kein Neuland, wie eben auch der ganze Superbike-Zirkus. Wir werden weiter an unserer technischen Entwicklung arbeiten und Makoto wird uns dabei unterstützen. In unserem Entwicklungsstadium ist jeder Testtag, ja eigentlich schon jede Testrunde sehr kostbar und wichtig. Ich glaube, wenn Makoto während des Jerez-Tests schnell Vertrauen zu unserem Motorrad aufbaut, wird er in den Rennen sehr stark sein.“
